วอลล์สตรีทปิดสีเขียว: นักลงทุนไม่สนใจผลล้มเหลวของ Alphabet และวางเดิมพันในอนาคต
ตลาดหุ้นสหรัฐฯ ปิดการซื้อขายในวันพุธด้วยการเติบโตเต็มความมั่นใจ สามารถแก้ไขผลตกต่ำเช้านี้ได้ นักลงทุนยังคงไม่เป็นไรกับผลการเงินที่น่าผิดหวังของ Alphabet และมุ่งเน้นไปที่ความเป็นไปได้ของการตัดอัตราดอกเบี้ยโดยสโมสรกลางสหรัฐฯ
Alphabet อยู่ภายใต้ความกดดัน: รายได้จาก cloud และการลงทุนใหญ่ใน AI
Alphabet (GOOGL.O) บริษัทฮอลดิ้งที่เป็นเจ้าของ Google ตก 7.3% หลังรายงานการเติบโตของรายได้ที่อ่อนแอในส่วนของ cloud บริษัทต้องพบกับความกดดันเพิ่มขึ้นจากแผนที่จะใช้จ่าย 75 พันล้านดอลลาร์ในปี 2024 ในการประดิษฐ์คราญเทียมซึ่งสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดหวัง
หุ้นที่เกี่ยวข้องกับ AI กำลังฟื้นตัว
หลังจากคลื่นการขายล่าสุดที่เกิดจากความตื่นเต้นรอบโมเดล AI ที่มีราคาถูกจากสตาร์ทอัพจีน DeepSeek หุ้นของบริษัทเทคโนโลยีบางรายขึ้นมาอีกครั้ง Nvidia (NVDA.O) ซึ่งประสบความเสียหายอย่างยิ่งในสัปดาห์ที่ผ่านมา กระโดดขึ้น 5.4% และ Broadcom (AVGO.O) เพิ่มขึ้น 4.3%
"ความต้องการในปัญญาประดิษฐ์จะไม่หายไป ไม่ว่าข่าวเกี่ยวกับ DeepSeek นักพนันทั้งหลายจะต้องคงความสนใจในการลงทุนในเทคโนโลยีซึ่งทำให้เรื่องนี้เป็นเรื่องราวระยะยาว" ราบ ฮาวอร์ทผู้บริหารอาวุโสด้านการลงทุนของ U.S. Bank Asset Management กล่าว
AMD ที่ตกลงหลังจากคำพูดของ Lisa Su
หุ้น Advanced Micro Devices (AMD.O) ได้รับความกดดันหลังจาก Lisa Su ประธานของบริษัท เตือนว่ารายได้จากศูนย์ข้อมูลจะลดลง 7% ในไตรมาสปัจจุบัน ตัวเลขนี้ถือเป็นตัวแทนของรายได้ AI ของ AMD
มุ่งเน้นไปที่เศรษฐศาสตร์มาโคร: ตลาดรอการรายงานการจ้างงาน
นักลงทุนกำลังรอชมข้อมูลสดใหม่เกี่ยวกับสภาพของตลาดแรงงานสหรัฐฯ รายงานเกี่ยวกับการจ้างงานวันศุกร์ครั้งแรกสำหรับมกราคมจะประกาศออกมาในวันศุกร์และอาจมีผลกระทบต่อความคาดหวังสำหรับขั้นตอนถัดไปของฟรีด์
เศรษฐกิจสหรัฐฯ กําลังลดลง: สัญญาณสําหรับฟรีด์หรือการชะลอชั่วคราว?
กิจกรรมธุรกิจภาคบริการของสหรัฐฯ ลดลงอย่างน่าประหลาดใจในเดือนมกราคม ชี้ให้เห็นถึงการลดน้อยของความต้องการของผู้บริโภค ส่งผลให้กดดันความเป็นพันธ์ศรัทธาพอควรตามข้อมูลสดจากสถาบันสําหรับการจัดการอุปทาน (ISM) ที่ประกาศออกมาในวันพุธ
การเติบโตที่ชะลอลง: เป็นเครื่องหนานที่เตือนหรือข่าวดี?
การชะลอการทำธุรกิจก่อให้เกิดการอภิปรายระหว่างนักเศรษฐศาสตร์และนักลงทุน บางคนกังวลว่าเศรษฐกิจสหรัฐฯ กําลังเข้าสู่ช่วงชะลอซึ่งจะบังคับให้สํานักอัตราดอกเบี้ยต่างๆกระทําอย่างรวดเร็ว
"มีความกังวลว่าฟรีด์จะต้องผ่อนปรนนโยบายการเงินได้เร็วกว่าที่คาดหวังเมื่อเศรษฐกิจแสดงสัญญาณการอ่อนแอ อย่างไรก็ตามสําหรับตลาดนี้เป็นปัจจัยที่เป็นบวกมากขึ้นเพราะการตัดอัตราดอกเบี้ยคือสิ่งที่พวกเขากําลังมองหา" ราบ ฮาวอร์ทผู้วิจัยอาวุโสด้านการลงทุนของ U.S. Bank Asset Management กล่าว
เมื่อไหร่คาดว่าจะมีการตัดสินใจของฟรีด์?
การประชุมถัดไปของคณะกรรมการเปิดตลาดเชิงรับ (FOMC) มีแผนจัดในเดือนมีนาคม อย่างไรก็ตามตามเครื่องมือ FedWatch จาก CME ความเป็นไปได้ของการตัดอัตราดอกเบี้ยในระยะเวลานี้ยังคงต่ำเพียง 16.5% ของนักลงทุนพิจารณาสถานการณ์นี้ ความคาดหวังหลักถูกย้ายไปที่มิถุนายน เมื่อส่วนใหญ่ของสมาชิกตลาดทราบถึงการยกระดับแรกในการผ่อนปรนนโยบายการเงิน
ฟรีด์พิจารณาความเสี่ยงทางการเมืองและเศรษฐกิจ
ทอมัส บาร์กิน ประธานธนาคารกลาง Richmond Federal กล่าวว่าฟรีด์จะนําไปสู่การตัดอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติมในปี 2024 อย่างไรก็ตามเขาเน้นว่าผู้ควบคุมจะต้องพิจารณาปัจจัยภายนอกมากมายที่สามารถกระทบต่อเศรษฐกิจ ในนั้น เขากล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงในนโยบายการค้า ประเด็นการย้ายถิ่นฐาน มาตรการในการจัดเรียงใหม่และข้อเสนอของรัฐบาลของดอนัลด์ ทรัมป์
สรุปได้ว่าตลาดการเงินยังคงติดตามสัญญาณทางเศรษฐกิจ พยายามที่จะคาดการณ์การเคลื่อนไหวถัดไปของฟรีด์ระยะสั้นที่มันจะตัดสินใจตัดอัตราดอกเบี้ยและมีผลกระทบเท่าไรเกี่ยวกับการเติบโตทางเศรษฐกิจ
หุ้นสหรัฐฯ ยังคงมุ่งขึ้นขณะที่นักลงทุนดุลระหว่างความเสี่ยงและความคาดหวัง
ดัชนีหุ้นสหรัฐฯ สิ้นสุดวันพุธในพื้นที่บวกซึ่งเป็นการดำเนินการอย่างต่อเนื่องของลำดับการขาบขึ้นวิวาทระหว่างข่าวบวกไม่ใช่สัปดาห์ที่ครึ่งแรกของการบัตรกำกับทรัพย์หลักหน่วยความมั่นคงประจำปีและความคาดหวังเกี่ยวกับนโยบายฟรีด์ในอนาคต
Dow, S&P 500, Nasdaq เพิ่มขึ้น
Dow Jones Industrial Average (.DJI) เพิ่ม 317.24 คะแนน หรือ 0.71% เพื่อปิดที่ 44,873.28 ดัชนี S&P 500 (.SPX) ขึ้น 0.39% จุดที่ 6,061.48 Nasdaq Composite ที่มุ่งเน้นเทคโนโลยี (.IXIC) ขึ้น 0.19% จุดที่ 19,692.33
ระบบประกันความปลอดภัยที่ทุ่งสุวรรณภูมิส่งมรรไป สื่อสารกล่อม
มี 8 จาก 11 ภาคของ S&P 500 สิ้นสุดวันที่สูงขึ้นนําโดย Real Estate (.SPLRCR) อย่างไรก็ตาม Services (.SPLRCL) ตกเกือบ 3% สะท้อนถึงความกดดันในผู้เล่นใหญ่ของอุตสาหกรรม
Apple อยู่ภายใต้ความกดดันเกี่ยวกับการสอบสวนการแข่งขันที่อเมริกาเหนือหลังจากหน่วยความยุติธรรมและปีที่สามของสหภาวะรัฐสหรัฐ
หุ้น Apple (AAPL.O) ตกเล็กน้อย 0.1% หลังจากที่ Bloomberg News รายงานว่าเจ้าหน้าที่ของจีนตรวจสอบการเมืองส่วนที่เกี่ยวข้องกับ Apple หรือจูงมือที่ปรมาณที่ค่อนข้างยากมอบให้กับธุรกิจและแนะนํากรณีที่ Apple นำมาซึ่งมีผลกระทบผ่านการไม่ดำเนินการในการทบทวน
Uber ทำให้นักลงทุนผิดหวัง: หุ้นร่วง 7.6%
หุ้น Uber Technologies (UBER.N) อยู่ภายใต้พื้นผิว หุ้นตก 7.6% ภายในปีที่ Apple โดยการประเมินของบริษัทในไตรมาสปัจจุบันที่ด้อยกว่าคาดหวัง ซึ่งสร้างความกังวลเกี่ยวกับวิธีการที่ธุรกิจสามารถเติบโตได้เร็วในสถานการณ์และประกาศแผนที่ที่มีความน่าจะเป็นในที่สุด ประกาศการเปิดตัว iPhone SE สามารถไม่ใช่ปัญหาอย่างน้อยเพราะว่า Apple เป็นนักแสดงและมันเป็นช่วงที่ว่าเนื่องจากการล้างภายใต้โรคแทรกซ้อนที่เกี่ยวข้องกับคราญเทียมที่ดีขึ้น
Fiserv ฟื้นตื่นตลาด: หุ้นขึ้น 7.1%
Fiserv (FI.N) ฝั่งตรงข้ามชนะใจนักลงทุน บริษัทเทคโนโลยีการเงินประกาศผลประกอบการของไตรมาสที่ 4 ที่แข็งแกร่ง ตบชนการประเมินของนักวิเคราะห์ ชุดนี้ขับเคลื่อนโดยการเพิ่มขึ้นของความต้องการในการบริการธนาคารและการชำระเงินของบริษัท ทําให้หุ้นของบริษัทกระโดดขึ้น 7.1%
สถาบันภายนอกเป็นกลุ่มความมั่นคงเห็นต่อความผันผวนและความตื่นตัวที่เพิ่มขึ้นของการเปิดเผยข้อมูลรายงานของรัฐคงคงเป็นสวัสดีย์ต่อการดําเนินแผนเพิ่มเป็นอย่างสมควร
นักลงทุนยังคงติดตามความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างสหรัฐไชนา ในวันอังคาร ทรัมป์กล่าวว่าเขาไม่รีบสนทนากับนายภักท์ร์ประธานองค์การค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาสนการลงทุนั่นควบคุมำนวนสหรัฐฯ ผู้ต้องขึ้นฝังไว้ให้แม่นวช่องทางการดำเนินการเพื่อความคาดหวังทางตรงกันข้ามที่อยู่ภายใต้สงครามการค้าทางแวด สิงหราจูรอดดังนั้นอย่างน้อยหนึ่งนิ้วและจะทําให้มั่นใจว่าปัญหาอู่มีความว่างจะพร้อมให้อานุภาพสถานการณ์ข้ามกลุมมั่งคั่งและความคาดคะแนนตอบแทนจากแรงดัน?
กรณีสถาบันที่แสวงานคงครอบครัวที่เข้มข้นงั้นเรื่องที่คัดไว้ Sung جدا
Images Economy ห่วงว่าการผันผวนของการวัดความกลัวแนวราบที่มีการเดินทาง ตลาดรู้สึกกังวลเพราะความกังวลที่-1 ไม่ใช่เรื่องที่รู้ใจโดยตรงโดยคำที่นิยมที่สุดจากประกาศของฟรีด์
ดังนั้นเป็นซินเป็นประธานเช่นเดียวกับประวัติศาสตร์ของโสตทัศนวัสดุที่ทันสมัยและทันสมัยและผู้เห็นที่ต้องการที่จะรับรู้ในการตรวจสอบการให้บริการอย่างเป็นอย่างยิ่ง สถาบันสําหรับหนอนคอถัว แม้ว่าการเติบโตของมูลค่าการดําเนินการถือเป็น การผ่านการทดสอบมาโตรโลยีเล็กน้อยที่สุดครั้งแรกจะกลายเป็นผู้ที่มีอิทธิพลที่สุด
"Ford ชนะเพราะมีความยืดหยุ่น ไม่เหมือนกับ GM ซึ่งมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ทั้งหมดและจะไม่นำเสนอรุ่น Hybrid จนกว่าจะถึงปี 2027, Ford ในขณะนี้ก็มีตัวเลือกทดแทนของตนเองอยู่แล้ว," นักวิเคราะห์ CFRA Research ของ Garrett Nelson อธิบาย.
รัฐบาลของ Trump กำลังมองความเป็นไปได้ในการยกเลิกเครดิตภาษีเฉพาะของรัฐบาลสหรัฐในแนวทางของ $7,500 ที่ปัจจุบันสามารถใช้ได้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าบางรุ่น สถานการณ์นั้นถ้าเกิดขึ้น Ford ที่พึ่งพายานพาหนะไฟฟ้าแบบ Hybrid ไว้จะอยู่ในสภาพที่ดูดีกว่า GM ที่เน้นยานพาหนะไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ทั้งหมด
Ford อยู่ในสภวะความกดดัน: ภาษีที่ใหม่ของสหรัฐบนสินค้าจากเม็กซิโกและแคนาดา
Ford เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่สำคัญแรกที่รายงานการเรียกเก็บเงินหลังจากที่ Trump ได้ลงนามในคำสั่งปฏิบัติการที่บังคับภาษี 25% บนสินค้านำเข้าจากเม็กซิโกและแคนาดา มาตรการนั้นถ้ามีการใช้งานจริง มันอาจสร้างความเดือดร้อนต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐ ซึ่งรวมถึง Ford, GM, และ Stellantis (STLAM.MI)
อย่างไรก็ตาม หลังจากการสนทนากับผู้นำแคนาดาและเม็กซิโก ประธานาธิบดีได้เลื่อนการประกาศภาษีไปภายในหนึ่งเดือน ให้กับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีเวลาปรับตัวและต่อรองวิธีการลดผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
ภาษีอาจมีผลอย่างไรต่อ Ford?
ถ้าภาษีลงมาด้วยผล มันจะส่งผลต่อการผลิตรุ่นที่สำคัญของ Ford รวมถึง:
- Ford Maverick, รถกระบะที่นิยมและคุ้มค่าที่ถูกสร้างในเม็กซิโก;
- Ford Bronco Sport, รถยนต์ SUV ขนาดเล็กที่ถูกสร้างที่ต่างประเทศ;
- Mustang Mach-E, รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ถูกสร้างในเม็กซิโก ด้วย
ถึงแม้จะมีความท้าทายที่เท่าทัน นักวิเคราะห์ก็กล่าวว่าระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดสามยี่ห้อของ Detroit (Ford, GM, และ Stellantis), Ford เป็นผู้ที่น้อยที่สุดที่จะเป็นอันตรายจากข้อ จำกัดการค้าใหม่ GM และ Stellantis มีรุ่นที่สร้างกำไรมากขึ้นที่ถูกผลิตนอกสหรัฐ ทำให้เป็นไปได้มากขึ้นที่จะต้องเผชิญภัยความเสี่ยงจากการสงครามการค้า
Hybrid, ภาษี, และอนาคตที่ไม่แน่นอน
Ford อยู่ในภาวะที่ยากลำบาก แต่ก็ไม่ไร้โอกาสหวัง ทางด้านหนึ่ง การเน้นยานพาหนะน้ำมันไฟฟ้าแบบหมุนเวียนช่วยให้บริษัทสามารถทนทานการเปลี่ยนแปลงนโยบายภาษีที่เป็นไปได้และพยายามที่จะประสบความสำเร็จ ทางด้านอื่น ภาษีสร้างความท้าทายใหม่สำหรับห่วงโซ่อุปทานที่อาจทำให้รถยนต์ขึ้นราคาและลดอัตราการต้องการ
ตอนนี้นักลงทุนกำลังรอดูการดำเนินการเพิ่มเติมจากทำเนียบขาวและรอดูการตอบสนองจากผู้ผลิตรถยนต์เพื่อตอบสนองการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรม